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自動ラッキングシステムのためのダブルコラムASRSパレットスタッカー
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x商品の詳細
スタッカータイプ | 2列の重量スタッカー | 定量負荷容量 (kg) | 3500 |
---|---|---|---|
棚の総高さ (mm) | カスタマイズ | 設備の総高さ | カスタマイズ |
貨物の種類 | パレット,ロール,木製の紙箱 | 荷物の寸法 | 購入者の要求に応じ |
横行距離 | 購入者の要求に応じ | 横方向駆動型 | 可変的な頻度ドライブ(VFD) |
横方向移動 制動方法 | 周波数コンバーター制御と電磁式ブレーキ | 横方向移動 (X軸) 位置設定モード | レーザーの位置 |
水平移動 (X軸) 位置位置精度 (mm) | ±5 | 横の移動速度 | 0~160m/minで調整可能 |
横軸移動加速 | 0-0.5m/s2で調整可能 | リフティング・ダウンモード | 減速モーター駆動装置と鋼鉄ロープの伸縮 |
上げ降ろし 制動方法 | 周波数コンバーター制御と電磁式ブレーキ | リフティング・ダウン (Y軸) ポジショニングモード | 文字列コードやQRコードの位置付け |
上げ降ろし (Y軸) 位置付け精度 (mm) | ±5 | 上げ降ろする速度 (Y軸) | 0~60m/minで調整可能 |
上げ降ろする加速 (Y軸) | 0-0.5m/s2で調整可能 | 貨物検出装置 1 | 光電センサー検出 |
貨物検出装置 2 | メカニカルと電気的な制限 | 貨物フォークタイプ | 滑らかで揺れない,カスタマイズされたシングル/ダブルグリッパーフォーク |
貨物フォーク位置設定モード | 接近スイッチとエンコーダー | 貨物フォークのZ軸定位精度 (mm) | ±5 |
貨物フォークの延長速度 | 40m/min | 貨物フォークのサイクリング時間 (sec) | 10秒ほど |
荷物防滑装置 | そうだ | ||
ハイライト | 二重列パレットスタッカー,ASRS パレットスタッカー,自動ラッキングシステム パレットスタッカー |
製品の説明
パレットパックのためのダブルコラムAS-RSスタッカー 自動ラッキングシステム 運用および販売後サービス
違う | 記述 | 仕様 | ||
1 | タイプ (単列または二列) | カスタマイズ | ||
2 | 定位負荷容量 (kg) | 3500kg | ||
3 | 棚の総高さ (mm) | カスタマイズ | ||
4 | 設備の総高さ (上部レールとブレーキを含む) | カスタマイズ | ||
5 | 頂点光線の上部面 (mm) | カスタマイズ | ||
6 | 貨物寸法 (L*W*H) (mm) | カスタマイズ | ||
7 | 負荷容量 (kg) | カスタマイズ | ||
8 | 持ち上げ高度 (mm) | カスタマイズ | ||
9 | 水平移動 | トラベルドライブタイプ | 変頻駆動 (VFD) | |
ブレーキ方法 | 周波数コンバーター制御と電磁式ブレーキ | |||
トラベリングモーター パワー ((kW) | カスタマイズ | |||
定位モード (X軸) | レーザー位置付け | |||
X軸の位置位置精度 (mm) | ±5 | |||
負荷なし | スピード | 160m/min | ||
加速 | 0-0.5m/s2で調整可能 | |||
積もった | スピード | 160m/min | ||
加速 | 0-0.5m/s2で調整可能 | |||
10 | 引き上げ/降ろし | 引き上げ/降ろしモード | 減速モーターは,鋼鉄ワイヤロープを駆動するドラムを駆動 | |
ブレーキ方法 | 周波数コンバーター制御と電磁式ブレーキ | |||
リフティング・ロウディング・モーターの電源量 (KW) | カスタマイズ | |||
貨物検出装置 | 光電気センサー検出 | そうだ | ||
メカニカル・電気的な限界 | そうだ | |||
ほか | 貨物の表面検知 20mm以上の検出範囲 | |||
定位モード (Y軸) | 文字列コードまたはQRコードの位置付け | |||
Y軸の位置位置精度 (mm) | ±5 | |||
負荷なし | スピード | 60m/min | ||
加速 | 0.5m/s2 | |||
積もった | スピード | 60m/min | ||
加速 | 0-0.3m/s2で調整可能 | |||
11 | 貨物フォーク | タイプ | 滑らかで揺れない,カスタマイズされたシングル/ダブルグリッパーフォーク | |
位置設定モード | 接近スイッチとエンコーダー | |||
Z軸の位置位置精度 (mm) | ±5 | |||
フォークの延長速度 | 40m/min | |||
サイクル時間 (Sec) | 10s | |||
荷物防滑装置 | そうだ | |||
モーターの電量 (KW) | カスタマイズ | |||
12 | 設置装置と機能 | 欠陥アラーム機能 | そうだ | |
自己診断機能の欠陥 | そうだ | |||
X軸のブレーキ減速機能 | そうだ | |||
X軸ブレーキ停止装置 | そうだ | |||
X軸の安全ブレーキシステム | そうだ | |||
Y軸のブレーキ減速機能 | そうだ | |||
Y軸ブレーキ停止装置 | そうだ | |||
Y軸の鋼ロープの緊張検出装置 | そうだ | |||
Y軸超速転倒防止システム | そうだ | |||
上部レールと地面レールの抗衝撃装置 | そうだ | |||
防犯装置 (フェンス) | そうだ | |||
機械の緊急停止装置 | そうだ | |||
上部と端末の緊急停止 | そうだ | |||
安全ドア 電気機械的なロック 緊急停止 | そうだ | |||
安全距離 | X,Y,Z軸の機械停止から安全な距離がある. | |||
13 | 干渉防止およびその他の機能 | 無線 | すべてのケーブルは,128Pまたは上部の銅網遮蔽レイを使用 | |
複数のスタッカーが同時に働いています | ハーモニックをフィルタリングするためにフィルターを使用 | |||
ほか | 反干渉能力を高めるために,コンバーターの下に磁気リングをインストール | |||
棚の部分傾きの自己学習 (手動デバッグ) 修正機能 | X,Y,Z軸はすべてレーザーまたはエンコーダー位置付けを使用し,したがって偏差はパラメータを手動で調整することによって修正することができます | |||
スピード制御 | スタッカークレーンの速度変化をスムーズにするだけでなく, 加速と減速のプロセス,だけでなく,加速と減速の変化をバランス |
|||
超負荷保護機能 | そうだ | |||
貨物フォークトッププレートの落下防止機能 | そうだ | |||
(インベントリー) 位置検出機能 | そうだ | |||
(ピックアップ) 限界検出機能を超えて | そうだ | |||
14 | コミュニケーション | 赤外線光通信 | ||
15 | 赤外線通信パラメータ表示 | 内部レーザー校正補助装置を装備し,光学軸に平行して動作し,反射表面の干渉がない | ||
作業範囲:100~12000mm | ||||
光源:レーザー,赤外線 | ||||
周波数:F3 | ||||
送信機の有効開口角:1° | ||||
送信速度:100Mビット/s | ||||
インターフェースタイプ:PROFINET IRT,イーサネット,PROFIsafe over PROFINET | ||||
16 | WMS と通信する | イーサネット | ||
17 | 輸送機との結合機能 | 外部開発とプログラムネットワークの相互結合 | ||
18 | 制御方法 | シメンス PLC | ||
19 | HMI 言語 | 中国語 | ||
20 | 作業型 | 単品とリサイクル | ||
21 | 電源 | AC 380V/50Hz,3フェーズ4ケーブル 上部レールとコースビーンの上に | ||
22 | 騒音 (高速) | 80dB未満 |
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